汽车车架焊点探伤检测:VUT系列超声波探伤仪

一、汽车车架焊点在行业中的关键应用

• 核心作用:焊点是车架金属部件连接的关键，其质量决定了车架的强度、抗疲劳性和碰撞性能。探伤检测通过识别虚焊、裂纹、气孔等缺陷，避免因焊点失效导致的车架断裂或变形。

• 风险案例:未检测出的焊点缺陷可能导致车辆在碰撞中解体(如某些品牌召回事件)，探伤技术可显著降低此类风险。

    所以焊点探伤检测是汽车制造中连接工艺可靠性与产品安全的纽带。随着智能化和新材料技术的演进，探伤手段正从“被动检测”向“主动预防”升级，成为车企提升竞争力、规避召回风险的核心技术壁垒。

图1-1汽车车架焊点照片

图1-2汽车车架焊点照片

二、方案

    由于汽车车架的焊点比较小只有3mn以下的厚度，还是多层焊点，使用传统探头可能因声波在层间多次反射导致信号混乱。延时探头的优势有:盲区极小，可检测表面气孔、微裂纹，声波耦合优化，界面信号清晰。

图2-1延时探头展示图

图2-1延时探头展示图

三、测量方法

在工件焊点处涂抹耦合剂后使用我们的延时探头进行测量，为了进行对比测量，首先测量未进行点焊的位置进行测量，再测量已点焊的位置。未点焊实际摆放示意图:

未点焊实际摆放示意图:

已点焊实际摆放示意图:

四、测量结果

未点焊测量结果图:

已点焊测量结果图: